یاماها YZF-R9 کاملاً جدید را برای سال 2025 معرفی کرد

دوچرخه های اسپرت کاملاً نمرده اند، حتی اگر محبوبیت آن ها با ظهور مدل های ماجراجویی و تاپ لس کاهش یافته باشد. اگر به یک روز پیست در اینجا در ایالات متحده بروید، دوچرخه های یاماها R6 زیادی خواهید دید... که بسیاری از آنها بیش از یک دهه قدمت دارند.

یاماها به طور کامل از مدل های اسپورت دست برنداشته است و این امر در معرفی R9 جدید که در ماه مارس آینده با قیمت 12499 دلار در نمایندگی های ایالات متحده عرضه خواهد شد، گواه آن است.

مشخصات این قیمت بسیار چشمگیر است. نه تنها کالیپرهای 890 سی سی سه گانه برمبو استایلما و آخرین نسل سیستم تعلیق قابل تنظیم KYB را دریافت می کنید.

در اینجا بیانیه مطبوعاتی یاماها در مورد YZF-R9 2025 آمده است:

ماریتا، جورجیا – 9 اکتبر 2024 - شرکت یاماها موتور، ایالات متحده، مفتخر است که جدیدترین نسخه از سری R محبوب خود را معرفی کند، یاماها YZF-R9 2025 کاملاً جدید. نسل جدیدی از دوچرخه های خیابانی با عملکرد بالا، R9 قصد دارد سطوح واقعی عملکرد ورزشی را در بسته ای در دسترس ارائه دهد که توانایی و اعتماد سواران را در طیف وسیعی از سطوح مهارت افزایش می دهد.

بر اساس یاماها\'موتور محبوب CP3، YZF-R9 جدید 2025 دارای یک شاسی سوپراسپرت سفارشی و مجموعه الکترونیکی جامع است که در طراحی خیره کننده نسل بعدی سری R در کنار R9 کاملاً جدید و هیجان انگیز، یاماها بقیه مدل های 2025 را نیز معرفی می کند. سری R، شامل به روزرسانی های مهم برای YZF-R3 2025 و YZF-R7 2025 که بدون تغییر بازمی گردند.

R جهان در حال تماس است

یاماها میراث غنی ساخت موتورسیکلت های سوپراسپرت را دارد که برای ارائه اوج عملکرد در داخل و خارج از پیست طراحی شده اند. از مدل YZF-R3 مناسب برای سوار تا YZF-R1M منحصر به فرد و متمرکز بر مسیر، مجموعه مدل های سری R یاماها گزینه هایی را برای سواران با هر سطح مهارتی ارائه می دهد تا لذت خالص دنیای R را تجربه کنند.

2025 YZF-R9 YZF-R9 2025 جدید برای تعریف مجدد رده سوپراسپرت با ترکیب عملکرد استقامتی با قابلیت دسترسی به دوچرخه خیابانی از طریق ارائه قدرت زیاد و روان، هندلینگ سبک، ارگونومی مناسب خیابان و مجموعه کاملی از کمک های پیشرفته سوارکار طراحی شده است - ماشینی مانند به همان اندازه در خانه در مسیر مسابقه در دستان یک مسابقه دهنده با تجربه در حالی که در حال کاوش در جاده های دره یا خیابان های شهری در دستان یک مسابقه دهنده خیابانی اختصاصی است.

موتور قدرتمند CP3 قلب و روح R9 جدید موتور متمایز 890 سی سی سه سیلندر مایع خنک کننده آن است که دارای تنظیم منحصر به فرد ECU و نسبت دنده بهینه شده برای ارائه قدرت سوپراسپرت هیجان انگیز با ویژگی موتور جادارتر و گشتاور است. یک جعبه هوا که به دقت تنظیم شده است، صدای القایی را که با CP3 ترکیب می شود، تقویت می کند\'اگزوز سه گانه متمایز هواپیما رزونانس شنیداری ایجاد می کند که هیجان شتاب را افزایش می دهد.

شاسی سوپراسپرت سفارشی شاسی R9 جدید با یک قاب Deltabox پیشرفته با قالب گیری گرانشی شروع می شود.\'این سبک ترین فریم آلومینیومی است که تا کنون در یک مدل سوپراسپرت یاماها ارائه شده است. این تایر به طور گسترده ای تنظیم شده است تا احساسی قابل پیش بینی و انعطاف پذیر در سرعت های پایین و سفتی Supersport برای هندلینگ تیز در سرعت های پیست ایجاد کند. همراه با KYB جدید با مشخصات بالا و کاملاً قابل تنظیم® سیستم تعلیق و توزیع تقریباً کامل وزن 50/50، R9 هندلینگ سبک و چابکی را ارائه می کند که برای طیف وسیعی از سواران و سطوح تجربه، اعتماد به نفس ایجاد می کند.

برمبو® ترمزهای درجه یک برمبو® کالیپرهای ترمز جلوی مونوبلوک استایلما با برمبو ترکیب می شوند® سیلندر اصلی شعاعی، دیسک های بزرگ دوگانه 320 میلی متری جلو، خطوط ترمز فولادی ضد زنگ و ترکیبات لنت تهاجمی، عملکرد ترمز سطح Supersport را با قدرت و احساس استثنایی ارائه می کنند. R9 همچنین گزینه خاموش کردن ABS عقب را برای پیست سواری ارائه می دهد.

آیرودینامیک پیشرفته شامل YZF-R9 MotoGP جدید است®- بال های کاربردی الهام گرفته شده، نیروی رو به پایین را برای احساس پایداری و کاشت در قسمت جلویی ایجاد می کنند و در عین حال کشش را به حداقل می رسانند. در واقع، طراحی جدید و بسیار شیک سری R منجر به آیرودینامیک ترین مدل یاماها شده است.

ارگونومی سوپراسپرت برای خیابان موقعیت سواری اختصاصی سوپراسپرت برای دستیابی به کنترل عالی و حس یکپارچگی کامل با دستگاه بهینه شده است و در عین حال دسترسی کوتاه به گیره ها، فضای پا زیاد و ارتفاع کم صندلی برای راحتی بیشتر در انواع سواری را فراهم می کند. سناریوها

نمایشگر نسل جدید TFT یاماها YZF-R9 را دریافت می کند\'آخرین نسل نمایشگرهای رنگی 5 اینچی TFT طیف گسترده ای از اطلاعات خودرو را ارائه می دهند. سوارکار می تواند تنظیمات برگزیده نمایش خود را بین چهار تم خیابان جداگانه یا یک موضوع مسیر سفارشی انتخاب کند. ویژگی ها، داده های خودرو، عملکردهای ارتباطی و R9 را مشاهده کنید\'خوشه الکترونیکی از طریق یاماها هدایت می شود\'جدیدترین سوئیچ های جوی استیک یکپارچه. شکل و احساس دکمه به طور گسترده ای بهینه شده است تا عملکرد بصری را در یک راه حل جمع و جور و آسان برای استفاده ارائه دهد.

قابلیت اتصال به گوشی هوشمند سواران می توانند گوشی های هوشمند خود را از طریق یاماها به صفحه نمایش TFT جدید متصل کنند\'برنامه رایگان Y-Connect برای دریافت پیام و اعلان تماس و گوش دادن به موسیقی (از طریق استفاده از بلوتوث پس از فروش® هدفون، در دسترس نیست.) علاوه بر این، ناوبری کامل گام به گام از طریق گارمین در دسترس است® برنامه StreetCross برای آسان تر کردن هر سفر.

بسته الکترونیکی پیشرفته واحد اندازه گیری اینرسی شش محوره پیشرفته (IMU) بر اساس عملکرد ثابت شده ابربایک YZF-R1 ساخته شده است. داده های جمع آوری شده از IMU و سنسورهای سرعت چرخ، مجموعه ای از کمک های سوارکار را با فناوری پیشرفته، از جمله یک سیستم کنترل کشش نه حالته (TCS)، یک سیستم کنترل کشش سه حالته (SCS) و یک سیستم کنترل آسانسور سه حالته را قادر می سازد. (LIF) سیستم کنترل ترمز (BC). سطوح مداخله را می توان بر اساس اولویت تنظیم کرد و هر یک از این سیستم ها را نیز می توان خاموش کرد تا حداکثر تطبیق پذیری و کنترل را در انواع شرایط آب و هوایی و سطحی فراهم کند.

مدل سری R یاماها با طراحی تیز و متمایز سری R از جمله کانال جلویی متمایز M شکل و اسپویلر عقب، همراه با نشانه های طراحی نسل جدید مانند نورپردازی موقعیت LED گوشه و آیرودینامیک پیشرفته از جمله بال های عملکردی جلو، YZF-R9 انقلابی جدید فوراً به عنوان تکامل بعدی یاماها قابل تشخیص است\'سری معروف R.

2025 YZF-R9 ویژگی های کلیدی موتور CP3 890 سی سی خنک کننده مایع یاماها دریچه گاز کنترل شده با تراشه (YCC-T)®) دستیار سیستم و کلاچ دمپایی نسل سوم یاماها Quick Shift قاب آلومینیومی سبک وزن سبک وزن، با مشخصات بالا کاملاً قابل تنظیم KYB® چنگال جلو کاملاً قابل تنظیم KYB با مشخصات بالا® شوک عقب برمبو® کولیس های استایلما برمبو® سیلندر اصلی شعاعی بالهای هوادار پویا صفحه نمایش 5 اینچی تمام رنگی TFT اتصال تلفن هوشمند IMU شش محوره پیشرفته و حالت تحویل نیرو چهار سطحی (PWR) سیستم کنترل کشش حساس 9 سطحی (TCS) MotoGP®- سیستم کنترل لغزش سه سطحی (SCS)، سیستم کنترل آسانسور سه سطحی (LIF)، کنترل ترمز حساس (BC) با عملکرد توقف ABS عقب، مدیریت ترمز موتور دو سطحی (EBM)، تنظیم کننده لغزش عقب (BSR) کنترل پرتاب (LC) یاماها کنترل سواری (YRC) با تنظیمات از پیش تعیین شده و قابل تنظیم انتخابگر سرعت متغیر یاماها (YVSL) روشنایی کامل LED تابلوی جدید بصری کروز کنترل

رنگ ها، در دسترس بودن و قیمت یاماها YZF-R9 جدید 2025 در رنگ های آبی تیمی یاماها، مشکی ریون مات یا سفید/قرمز با شدت در دسترس خواهد بود و در ماه مارس با قیمت 12499 دلار MSRP وارد نمایندگی ها خواهد شد.

شما می توانید هر پاسخی را که به این ورودی داده می شود از طریق فید RSS 2.0 دنبال کنید. می توانید تا انتها پرش کنید و پاسخ دهید. پینگ در حال حاضر مجاز نیست.